Aviaţie 2024, Noiembrie

În aprilie a acestui an, o serie de mijloace de informare în masă au raportat despre ordinea de către Ministerul Apărării din Rusia a unui nou tip de echipament de aviație. Armata internă intenționează să primească un vehicul aerian greu fără pilot conceput pentru atacuri aeriene. A mai apărut

Racheta AIR-2A în muzeu. Foto Wikimedia Commons În primii ani, dezvoltarea rachetelor aer-aer s-a confruntat cu constrângeri tehnologice serioase, ceea ce a dus la necesitatea de a găsi soluții alternative. Unul dintre cele mai interesante rezultate ale unor astfel de procese a fost racheta Douglas MB-1 / AIR-2

XB-1 experimentat la poarta atelierului După câțiva ani de anunțuri și transferuri regulate, compania americană Boom Technology a lansat avionul experimental XB-1 Baby Boom. Anul viitor, mașina va merge la teste de zbor, timp în care va trebui să confirme corectitudinea soluțiilor aplicate și

Compania americană General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) a început testele de zbor ale promițătorului vehicul aerian fără pilot Protector RG Mk 1. Această mașină este creată din comanda Royal Air Force din Marea Britanie și va fi predată clientului anul viitor

Posibila apariție a unui UAV i9 promițător - fotografie dintr-un articol din The Times Departamentul britanic al apărării a anunțat dezvoltarea unui vehicul aerian fără pilot promițător sub denumirea de lucru i9. Acest produs este un multicopter de dimensiuni limitate, cu propriul său

Seria An-2. Foto Wikimedia Commons În prezent, sute de avioane ușoare multifuncționale (LMS) An-2 rămân în funcțiune. Cu toate avantajele sale, această tehnică este depășită din punct de vedere moral și, în plus, majoritatea mașinilor vor rămâne în curând fără serviciu. De mulți ani, a fost rezolvat

SkyWall 100 în poziție de luptă Pe măsură ce se dezvoltă și se răspândesc vehicule aeriene fără pilot, incl. multicoptere ușoare de uz civil, problema protecției împotriva unor astfel de echipamente devine din ce în ce mai urgentă. Sunt propuse diferite metode de contracarare și interceptare, bazate pe diferite

Aviația navală Ka-27 a Marinei. Fotografie a Ministerului Apărării al Federației Ruse În urmă cu câțiva ani, a devenit cunoscut despre începerea lucrărilor la un elicopter promițător pentru aviația bazată pe transportator, cu codul „Lamprey”. Ulterior, proiectul a trecut prin faze incipiente, iar acum lucrările de dezvoltare sunt deschise. Se așteaptă ca prototipul elicopterului să apară în

Ka-52K în configurația sa actuală. Foto „Elicoptere rusești” Nu cu mult timp în urmă, s-a raportat despre finalizarea testelor elicopterului de atac Ka-52K „Katran” pe bază de transportator și despre începerea zborurilor noului Ka-52M de pe uscat. Acum a devenit cunoscut despre planurile de a dezvolta o altă modificare a acestei mașini

În urmă cu câteva săptămâni, Forțele Aeriene ale Statelor Unite au anunțat o nouă avansare a avioanelor de vânătoare. Se susține că un proiect promițător al aeronavei de generație următoare a fost adus cu succes la stadiul testelor de zbor ale unui demonstrator de tehnologie prototip. Nu există detalii despre aceste lucrări

Grupul de reflecție al RAND Corporation a publicat recent Su-57 bombardier de luptă rusesc: Este într-adevăr un avion de a cincea generație? („Bombardier rus puternic Su-57: este într-adevăr o aeronavă de generația a 5-a?”) Autorii săi au considerat un promițător

În ultimele decenii, pe fondul unei situații internaționale de încălzire, a existat o reducere treptată a numărului aviației pe distanțe lungi a Forțelor Aeriene SUA. În prezent, situația strategică necesită creșterea indicatorilor cantitativi și calitativi. Au fost deja elaborate planuri pentru dezvoltarea aviației pe distanțe lungi

Este raportat despre finalizarea testelor unui elicopter de atac promițător pe punte Ka-52K „Katran”. Mașina este gata pentru producția în serie, iar prototipurile sunt acum atrase de noi evenimente. Planurile de producție și aprovizionare a trupelor nu au fost încă anunțate, dar este deja clar ce

La vernisajul expoziției. Foto „Elicoptere rusești” A avut loc la Moscova în perioada 15-17 septembrie cea de-a XIII-a Expoziție internațională a industriei elicopterelor HeliRussia 2020. De data aceasta, salonul s-a confruntat cu probleme cunoscute și nu a fost deosebit de mare. Cu toate acestea, a arătat o serie de

Varianta viitoare a luptătorilor Boeing Forțele aeriene americane colaborează cu mai mulți producători de avioane pentru a implementa proiectul „Next-Generation Air Dominance” (NGAD). După cum a devenit cunoscut, proiectul a fost deja adus la testele de construcție și zbor de dimensiuni complete

Aspectul așteptat al luptătorului KF-X Proiectul sud-coreean al unui promițător luptător din generația a 5-a a ajuns la etapa de asamblare finală a primului prototip. Construcția aeronavei este planificată să fie finalizată anul viitor, iar primul zbor va avea loc în 2022. Apoi, în doar câțiva ani, se presupune

B-1A cu experiență. Apoi a fost un bombardier supersonic la mare altitudine. Fotografie de Forțele Aeriene ale SUA Bombardierul strategic american Rockwell B-1B Lancer și aeronava rusă Tu-160 au aspect destul de similar. Cu toate acestea, acestea diferă serios în ceea ce privește caracteristicile tactice și tehnice și capacitățile de luptă. Aceste

Complexul Orion cu trei UAV-uri și un post de comandă. Fotografie de SA „Kronshtadt” / kronshtadt.ru De data aceasta compania a prezentat în

Presupusa apariție a avionului KJ-600 într-un infografic neoficial. Foto Twitter.com/RupprechtDeino De câțiva ani, China dezvoltă un avion promițător pe bază de transportator pentru supravegherea și controlul radarului pe distanțe lungi Xian KJ-600. Până de curând, un laborator de zbor a fost testat cu

Pretinsa apariție a rachetei GBSD. Grafica Northrop Grumman Pentagonul este angajat activ în tema armelor hipersonice în interesele diferitelor tipuri de forțe armate, incl. Forța aeriană. Recent, a devenit cunoscut faptul că Forțele Aeriene în viitor ar putea primi un alt sistem de rachete cu echipament de luptă hipersonic: al său

Primul elicopter de serie Mi-28NM, 2019 Până în prezent, principalele elicoptere de atac ale aviației armatei forțelor aerospațiale au devenit Mi-28N și Ka-52 - trupele au deja peste 220 de mașini de două tipuri, iar construcția continuă . În paralel cu producția, dezvoltarea de noi modificări cu

FH.40 la sol cu o aripă montată În 1941, compania britanică F. Hills & Sons (Hillson) a construit un avion experimental Bi-Mono cu un design neobișnuit cu aripi de alunecare. Ar fi trebuit să decoleze într-o configurație biplană și să zboare în aripă superioară, ceea ce a făcut posibilă creșterea

Cu câțiva ani în urmă, o aeronavă experimentală neobișnuită a fost văzută în Statele Unite. Ulterior s-a știut că poartă numele Celera 500L și a fost creat de Grupul de aviație Otto. În curând, au apărut noi date despre obiectivele și rezultatele proiectului - dar dezvoltatorii săi nu s-au grăbit să dezvăluie oficialul

O bombă promițătoare într-o poziție de transport Pe 15 august, China Central Television (CCTV-7) a arătat o altă lansare a unui program dedicat armelor și echipamentelor avansate. Unul dintre subiectele sale a fost o bombă promițătoare de aeronave de înaltă precizie, care a apărut pentru prima dată în surse deschise

Aeronava K-1 în construcție. Dreapta - designerul K.A. Kalinin. Foto Aviar.rf În 1923, prima linie aeriană post-pasager a fost deschisă în URSS. La început, transportul civil a fost efectuat numai de aeronave fabricate în străinătate, dar în curând dezvoltarea propriilor

Luptător F-4C în camuflaj standard În timpul celui de-al doilea război mondial, în interesul aviației navale a marinei SUA, a fost dezvoltat sistemul de camuflaj Yehudi Lights, care a făcut posibilă ascunderea avionului pe fundalul unui cer strălucitor și reducerea intervalului de vizibilitate . Cu toate acestea, sfârșitul războiului și pe larg

NX2 și echipamente pentru întreținerea acestuia. 1 și 2 - cărucioare pentru transportul componentelor reactorului; 3 - sistem de răcire a structurii avionului; 4 - transport sigur pentru personal; 5 - transportator de muniție cu remorcă. Fotografie Modernmechanix.com În anii cincizeci, compania americană Convair

Aspectul așteptat al elicopterului Bell 360 Invictus Din 2018, la inițiativa armatei SUA, se desfășoară programul FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft). În 2019, au început lucrările la proiecte preliminare; în această etapă, cinci

Be-200 deversează apă. Fotografie de UAC Avioanele amfibii ocupă un loc important pe piața aviației internaționale. Principala parte a acestei nișe revine echipamentelor ușoare, dar există și o cerere de amfibieni grei cu o greutate la decolare mai mare de 30-35 de tone. În prezent, pentru contracte pentru astfel de mașini

Mi-8AMTSh-VN cu experiență. Foto „Elicoptere rusești” După mai mulți ani de așteptare, deținătorul de elicoptere ruse a început testele la sol și în zbor ale promițătorului elicopter de transport de atac Mi-8AMTSh-VN. În viitorul apropiat, tehnicianul cu experiență va trece toate verificările necesare și va intra în service

Su-24 și Su-30SM ale flotei Mării Negre În urmă cu câțiva ani, forțele aerospațiale au început introducerea pe scară largă a subsistemului specializat de calcul al aviației SVP-24 „Hephaestus”. În curând, toate avantajele sale au fost arătate în timpul operațiunii siriene. Acum avioanele primesc astfel de echipamente

Prima imagine oficială a bombardierului B-21 Raider de la Forțele Aeriene ale Statelor Unite În acest scop, promițătorul bombardier Northrop Grumman B-21 Raider este dezvoltat în Statele Unite, în Rusia, Tupolev este angajat în proiectul PAK DA și în China

Bombe ghidate GBU-39 SDB. Programul Hoarda de Aur le va face mai eficiente. Fotografie de Forțele Aeriene ale SUA În prezent, Forțele Aeriene ale SUA, reprezentate de Laboratorul de Cercetare (AFRL), sunt angajate în mai multe programe promițătoare în domeniul tehnologiilor fără pilot și al armelor ghidate. Unul din ei

Conceptul AFRL Skyborg UAV În ultimii ani, Laboratorul de Cercetare al Forțelor Aeriene din SUA (AFRL), cu sprijinul organizațiilor comerciale, a implementat programul Skyborg. Obiectivul său este de a crea un vehicul aerian multifuncțional promițător fără pilot capabil să se completeze

Primul serial F-15EX în etapa de asamblare Forțele aeriene americane și Boeing au adus cu succes un alt eșantion de aeronave la producția în serie. A fost semnat un acord pentru construirea de promițătoare bombardiere Boeing F-15EX. Construcția primului lot de opt aeronave a fost deja

Nava HMS Largs cu un sistem DLC funcțional În timpul celui de-al doilea război mondial, s-a căutat noi soluții în domeniul camuflajului. Acest proces a dus uneori la rezultate foarte interesante. Așadar, inginerii canadieni și americani au devenit interesați de utilizarea iluminării de fundal active. Unul dintre rezultatele acestui lucru a fost

Transportorul C-130, un posibil candidat la rolul unui avion arsenal Forțele aeriene americane revin din nou la conceptul de „avion arsenal”. Se propune din nou elaborarea aspectului unui avion promițător de rachete capabil să transporte o sarcină de muniție supradimensionată. În timp ce este vorba doar despre

Singurul XP50 cu experiență. Foto Airwar.ru În 1935, Grumman s-a alăturat lucrării unui avion de luptă promițător, iar rezultatul a fost apariția prototipului de aeronavă XF5F-1. Din mai multe motive, această aeronavă nu a intrat în producție. În paralel, din ordinul Corpului Aerian al Armatei

Marina și industria aeronautică continuă un program la scară largă de reparare și modernizare a elicopterelor de transport și de luptă Ka-29. După restaurare și renovare, echipamentul este readus în funcțiune și întărește aviația navală. În ultimii ani, flota de mai multe divizii a fost actualizată în acest mod și în curând

Recunoaștere UAV Northrop Grumman Bat. Fotografie de US Navy Schema „aripă zburătoare” atrage de mult producătorii de avioane și dezvoltatorii de vehicule aeriene fără pilot, atât în țara noastră, cât și în străinătate. Până în prezent, statele străine au creat o serie de UAV-uri curioase similare