Aviaţie 2024, Noiembrie

Rădăcinile rusești ale aviației americane

Rădăcinile rusești ale aviației americane

De la P-47 la A-10 Printre părinții fondatori ai Statelor Unite ale Americii, există mulți imigranți din Rusia. „Coloniștii ruși - muncitori, pricepuți în meserii, prietenoși cu populația locală, stabiliți în zona golfului San Francisco, au avut o mare influență asupra dezvoltării

Versiune incredibilă a nașterii Su-25

Versiune incredibilă a nașterii Su-25

„Aliens” sovietici „Area 51” au ajuns la baza aeriană din Akhtubinsk în cutii mari numerotate, care au fost descărcate cu grijă într-unul din hangare, departe de privirile curioase ale personalului centrului de testare a zborului Forțelor Aeriene. Este aici, printre stepele Astrahanului, într-un oraș secret care nu se află

Cu gura de leu pe fuzelaj. Prezentare a Forțelor Aeriene din Singapore

Cu gura de leu pe fuzelaj. Prezentare a Forțelor Aeriene din Singapore

Un stat unic, mai mic decât Sankt Petersburg, importă chiar apă dulce și nisip - programul actual de extindere a zonei din Singapore implică spălarea constantă a insulelor artificiale în mare: ca urmare, în ultimele decenii, suprafața țării a crescut cu 50%

Baza aeriană Davis-Montan. Permit decolarea

Baza aeriană Davis-Montan. Permit decolarea

Avioanele stau în mijlocul deșertului. Rânduri subțiri de vehicule înaripate vopsite cu vopsea albă de protecție. În jur de mulți kilometri nu există o singură persoană vie, ci doar ocazional un vânt singur sufla nori de nisip între fuselajele aeronavelor. Zonă de excludere. Dead Wasteland Spaced in

Un ekranoplan - o armă navală a secolului XXI?

Un ekranoplan - o armă navală a secolului XXI?

Ekranoplanele ocupă un loc special în inconștientul colectiv al multor rezidenți ai fostei URSS. În caz contrar, cum să înțelegem dragostea paradoxală a concetățenilor noștri pentru aceste construcții fantastice - este imposibil să explicăm acest lucru prin orice argumente ale rațiunii. Ecranavioanele nu au stabilit înregistrări de viteză și nu s-au rotit

Su-34 și F-15E. Întâlnirea este inevitabilă

Su-34 și F-15E. Întâlnirea este inevitabilă

Sub aripă se afla Irakul, distrus de război, consecințele bombardamentelor recente ale avioanelor NATO erau vizibile peste tot: suprafața deșertului era presărată cu nenumărate cratere și fragmente de mașini și tancuri ardeau pe cele sparte. drumuri. Oazele odată înflorite ale orașelor sunt acum prăfuite

Top 10 bombardiere. Prima parte

Top 10 bombardiere. Prima parte

Aviația aduce moartea din cer. Deodată și inevitabil. „Limacii cerești” și „Cetățile zburătoare” - sunt principalele în aer. Toate celelalte sisteme de rachete aeriene și terestre, avioane de luptă și tunuri antiaeriene - toate acestea sunt create pentru a asigura acțiunile de succes ale bombardierelor sau contra

Top 10 bombardiere. Partea a doua

Top 10 bombardiere. Partea a doua

În aviația modernă, conceptul de „bombardier” este extrem de vag. Principala forță de lovire în conflictele locale devine din ce în ce mai multe bombardiere, de exemplu, în Afganistan, în principal Su-17 și MiG-23 lucrau. Principalul avion de atac al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite nu este nicidecum B-1 și B-2, ci

Cel care a luptat

Cel care a luptat

„Iarbă verde, iarbă verde …” bâlbâie el. - Somn profund … Se odihnesc … Zac în gropi de gunoi, în cratere, pline de gloanțe, mărunțite de cochilii, acoperite de mlaștini … EM Remarque "Întoarcerea" Războiul și moartea nu sunt înfricoșătoare în filme - eroii mor dintr-o mică gaură îngrijită din zonă

Avionul de vis sau ce face Boeing în Rusia

Avionul de vis sau ce face Boeing în Rusia

O ploaie ușoară plouă în spatele ferestrelor, avionul de avion se fixează pe pista iluminată de lumini și se pregătește să facă un decolare rapid. Motoarele au început să cânte cu un zumzet în mod decolare, avionul ridică rapid viteza. Periile de parbriz bat cu furie, perind picăturile

A cincea generație de luptători are 50 de ani

A cincea generație de luptători are 50 de ani

Controversa din jurul controversatului F-22 „Raptor” se dezlănțuie de un deceniu. Apariția F-35 „Lightning II” - o versiune „bugetară” a luptătorului de generație a adăugat combustibil focului: chiar dacă marele și scumpul Raptor nu îndeplinește întotdeauna cerințele, atunci la ce să ne așteptăm de la un singur motor luptător cu limitat

MiG-25 a apărut prea târziu?

MiG-25 a apărut prea târziu?

La sfârșitul anilor 50 ai secolului al XX-lea, s-a format în cele din urmă „noua ordine mondială” - cele două superputeri s-au întâlnit într-o luptă muritoare pentru dreptul de a fi singurul câștigător. Pentagonul discută serios planul „Dropshot” - distrugerea a 300 de orașe mari ale Uniunii Sovietice din aer. URSS gătește în

F-117A Stealth - din Panama în Iugoslavia

F-117A Stealth - din Panama în Iugoslavia

Su-27 este o aeronavă de superioritate aeriană foarte manevrabilă. Au fost construite aproximativ 600 de vehicule din toate modificările. F-16 „Fighting Falcon” este un luptător multifuncțional ușor. Au fost construite 4500 de avioane. F-117A "Nighthawk" - aeronavă de atac tactic subsonic realizată folosind tehnologia „stealth”

Cine este mai puternic: aviația forței aeriene sau aviația navală?

Cine este mai puternic: aviația forței aeriene sau aviația navală?

Dacă un elefant se potrivește pe o balenă, cine adună pe cine? Compararea incomparabilului este o activitate foarte distractivă. Întrebarea din titlul articolului, în ciuda ușoarei nuanțe a dibilismului, are o bază profundă. Această întrebare a fost pusă în legătură cu apariția neașteptată a unor figuri care caracterizează utilizarea grevei portavionului

A 5-a generație de luptător chinez

A 5-a generație de luptător chinez

„Trebuie să facem în grabă ceea ce nu este atât de important pentru a face ceea ce este important.” … De la

Kamikaze și P-700 „Granit”. Partea 2

Kamikaze și P-700 „Granit”. Partea 2

Articolul de astăzi, fiind o continuare a temei „Cum sunt asemănătoare Kamikaze și P-700„ Granit”, va fi construit în modul de dialog cu cititorii. Voi încerca să răspund la unele dintre cele mai interesante, în opinia mea, întrebări în funcție de competența mea, de exemplu, una dintre întrebări a sunat astfel: „… plin

10 cei mai buni luptători ai secolului al XX-lea conform canalului militar

10 cei mai buni luptători ai secolului al XX-lea conform canalului militar

10 cei mai buni luptători ai secolului al XX-lea conform canalului militar. Cel mai important criteriu pentru evaluare este experiența de luptă. Toți luptătorii prezentați, cu excepția locului 10 (dar există un motiv întemeiat), au participat la ostilități. În al doilea rând, toate mașinile, fără excepție, au un fel de explicit

Cele mai bune 10 elicoptere conform canalului militar

Cele mai bune 10 elicoptere conform canalului militar

Apărând prima dată pe câmpul de luptă în timpul războiului coreean, elicopterele au revoluționat tactica militară. Astăzi, aeronavele cu aripi rotative își ocupă cu încredere nișa în arsenalul armatelor moderne și al serviciilor civile, îndeplinind sarcini de transport de persoane și marfă, sprijinire a focului

Cum sunt kamikaze și P-700 „Granit” similare?

Cum sunt kamikaze și P-700 „Granit” similare?

Necazul a venit din aer. Bismarck, Marat și Yamato au devenit o pradă ușoară pentru piloți. La Pearl Harbor, flota americană a ars la ancoră. Fragile „pești-spadă” au distrus crucișătorul italian greu „Pola” (și indirect, crucișătoarele „Zara” și „Fiume”) în bătălia de la Capul Matapan. 20 Swordfish-Avosek

A argumentat un pilot cu un submarinist

A argumentat un pilot cu un submarinist

În august 1943, cea mai acerbă luptă dintre avioane și submarine a avut loc în Caraibe. Browning-ul celui de-al 50-lea a bătut puternic. de calibru, ca răspuns la acestea de la suprafață, s-au repezit explozii grele de tunuri antiaeriene „Flac”, în spatele pupa bărcii, coloane de apă se ridicau în fiecare minut. Avioanele au trecut mai departe

Cer de luptător. Perspective pentru interceptorul MiG-31

Cer de luptător. Perspective pentru interceptorul MiG-31

Ei bine, ce zici de impresiile tale?”„ Îmi amintesc de eforturile enorme de pe butonul de control - mâinile îmi dureau din obișnuință, mai ales când eram plină de combustibil. Pepelat extrem de lacom. Stângaci la altitudini medii. Când accelerează la 1,8M în stratosferă, prinde viață. Aterizând mai bine decât oricine pe ceea ce sunt

Nu împușca pianistul! Câteva cuvinte în apărarea F-35

Nu împușca pianistul! Câteva cuvinte în apărarea F-35

Domnilor juriului, inculpatul nu și-a recunoscut vina și nu s-a pocăit. Dar privește-l în față! O față grăsuță și plină de urme de tehnologie stealth … în opinia mea, pur și simplu nu înțelege ce vrem de la el. Ma intelegeti, domnule? Kan du tale Dansk? Türkçe konușuyor musun? - Aveți încredere în mine

Strike Raptor și Bombcat. Foc din cer

Strike Raptor și Bombcat. Foc din cer

Primul grup de luptă „patrulare globală” de cincizeci de FB-22 va ajunge la pregătirea operațională până în anul 20. „Strike Raptor” ne va permite ceea ce am visat dintotdeauna - un avion invulnerabil stealth cu viteză de croazieră supersonică și 4 tone de arme în

Cerb negru. Aviația de bază în războiul Falkland

Cerb negru. Aviația de bază în războiul Falkland

Expresia „cerb negru” în rusă sună amuzant și jignitor. În engleză, Black Buck nu înseamnă, de asemenea, nimic bun - așa cum anglo-saxonii numeau disprețuitor indienii sud-americani în epoca colonială. Până la sfârșitul secolului al XX-lea, trecutul colonial al Marii Britanii era risipit ca fum

F-35 a pierdut bătălia

F-35 a pierdut bătălia

Luptătorul multirol F-35 discret a fost învins fără a trage un singur foc asupra inamicului. Avionul a pierdut bătălia principală din viața sa cu mult înainte de a fi întruchipat în metal - bătălia pentru justificarea existenței sale. Nu se poate admira decât încăpățânarea și perseverența inginerilor

Avionul este ca un lingou de aur. Paradoxurile aviației moderne

Avionul este ca un lingou de aur. Paradoxurile aviației moderne

Economia este cea mai plictisitoare știință. Dar totul se schimbă atunci când vine vorba de costul sistemelor moderne de aeronave. Este adevărat că supraveghetorul Raptor stă ca o bară de aur de aceeași masă? Cum merge programul F-35? Un luptător ușor conceput ca un cal de forță aeriană

Primul zbor al grevei "dronă"

Primul zbor al grevei "dronă"

Avioanele de atac fără pilot au apărut mult mai devreme decât se crede în mod obișnuit. În spatele exploatațiilor sângeroase ale MQ-9 Reaper din Irak și Afganistan se ascund 70 de ani de istorie a „dronelor” de atac, care au dovedit în practică posibilitatea utilizării cu succes în luptă a acestui tip de tehnologie

"Furtuna in desert". Greva aeronavelor pe punte

"Furtuna in desert". Greva aeronavelor pe punte

O smucitură ascuțită - și avionul dispare într-un nor de abur supraîncălzit, fiind dus înainte, împotriva vântului. Un alt moment - și sub aripă s-a întins marea nesfârșită … S-a dus! Echipajul de pe punte sare din genunchi și se pregătește să lanseze următorul F / A-18. Luptătorul, legănându-se sub încărcătura bombelor, se apropie

Bombardiere fără pilot. Zbor spre mâine

Bombardiere fără pilot. Zbor spre mâine

Carne magnifică fără suflet. Un cadavru care stă neînfricat peste abisul propriei distrugeri. Un cheag de materie de luptă programat să distrugă pe oricine a cărei descriere se potrivește cu „imaginea” încărcată în memoria sa. Mașina nu cunoaște nici milă, nici frică - o „rampă” automată neagră se grăbește să intre

De ce nu-i place F-35 în Australia?

De ce nu-i place F-35 în Australia?

Un articol Wikipedia despre luptătorul F-35 a fost tradus în 53 de limbi! Și împreună cu acesta a fost tradus capitolul despre confruntarea dintre grupul de reflecție Air Power Australia și corporația de avioane Lockheed Martin. Conform informațiilor disponibile, "Air Power Australia" reprezentat de

Avion cu litera „B”

Avion cu litera „B”

„Sunt drept, sunt lateral, Cu o cotitură, și cu un salt, Și cu o fugă, și în loc, Și cu două picioare împreună …” (A. Barto) Eforturile Titanic ale corporației Lockheed Martin care vizează acoperire cuprinzătoare a programului JSF (descriere detaliată a etapelor de dezvoltare, construcție și rezultatele testelor noii

Sabotaj. Forțele Aeriene SUA împotriva ideii unui avion ușor de atac

Sabotaj. Forțele Aeriene SUA împotriva ideii unui avion ușor de atac

Unele lucruri sunt mai vizibile din exterior decât din interior sau de aproape. Acest lucru se aplică pe deplin unui astfel de „greblă” pur americană ca un avion ușor de combatere a gherilei. A-29 Super Tucano aruncă o bombă ghidată cu laser în timpul testelor din cadrul programului LAAR

HAL Tejas vs. JF-17 Thunder (Partea I)

HAL Tejas vs. JF-17 Thunder (Partea I)

Material compilat pe baza forumurilor indiene și pakistaneze Mândria națională a Indiei … India și Pakistan. O jumătate de secol de conflict. Confruntarea dă naștere unei curse locale de înarmare. Când Statele Unite au avut nevoie de Pakistan, în lupta împotriva trupelor sovietice din Afganistan, și el l-a susținut în mod deschis, toată lumea

Cu privire la necesitatea de a reveni la luptele ușoare cu un singur motor pentru Forțele Aerospatiale din Rusia

Cu privire la necesitatea de a reveni la luptele ușoare cu un singur motor pentru Forțele Aerospatiale din Rusia

În 1992, comanda Forțelor Aeriene Ruse, în timp ce analiza experiența ostilităților și statisticile privind pierderile războaielor din trecut (nu numai sovietice) și realizând că aveau probleme bugetare serioase, a decis să se retragă din armamentul unic al motorului forțelor aeriene. avioane de luptă: MiG-23, MiG-27 și Su-17M diferite

Elicopter experimental Hughes XH-17. Nu s-a înregistrat

Elicopter experimental Hughes XH-17. Nu s-a înregistrat

Stand experimental - viitorul elicopter XH-17. Produsul nu are încă un braț de coadă și un rotor de coadă. Fotografie de San Diego Air and Space Museum / travelforaircraft.wordpress.com V

Avioane de recunoaștere A-12 și SR-71: tehnologie de înregistrare

Avioane de recunoaștere A-12 și SR-71: tehnologie de înregistrare

Aeronavele Lockheed A-12 au parcat la fabrica nr. 42 din Palmdale. Fotografie de Forțele Aeriene ale SUA La mijlocul anilor șaizeci, CIA și Forțele Aeriene ale SUA au primit cele mai recente avioane de recunoaștere A-12 și SR-71. Aceste mașini, unificate în ceea ce privește partea principală a unităților, s-au remarcat prin caracteristici tehnice și de zbor extrem de ridicate

Gremlins în aer. Au început testele UAV X-61A

Gremlins în aer. Au început testele UAV X-61A

Experimentat X-61A în zbor Zilele trecute, compania americană Dynetics a anunțat primele teste de zbor ale promițătorului vehicul aerian fără pilot X-61A Gremlins Air Vehicle. Sarcina principală a acestui proiect este de a uni mai multe UAV-uri într-o „turmă” cu posibilitatea de a lucra independent

Ascunde și găsește. Unele caracteristici ale luptătorilor F-22A și Su-57

Ascunde și găsește. Unele caracteristici ale luptătorilor F-22A și Su-57

F-22A la aeroport. Fotografie de Forțele Aeriene ale SUA O serie de cerințe importante sunt impuse luptătorilor moderni și promițători din generația a 5-a. În special, acestea abordează probleme legate de sistemele stealth și de detectare. Un luptător modern trebuie să observe și să atace inamicul cu mult înainte să-l vadă

Diplomatul (Japonia): Su-27SK vs. SAAB JAS-39C Gripen. Analizarea datelor deschise

Diplomatul (Japonia): Su-27SK vs. SAAB JAS-39C Gripen. Analizarea datelor deschise

PLA Air Force Su-27SK și Royal Thai Air Force JAS-39C la Eagle Strike 2015 Iată o traducere a articolului lui Rick Joe Flankers 1 vs. Gripen: What Happened at Eagle Strike 2015, lansat pe 16 aprilie 2020 în ediția japoneză a The Diplomat. Articol

Supremația aeriană britanică. Beneficiile cheie ale BAE Systems Tempest

Supremația aeriană britanică. Beneficiile cheie ale BAE Systems Tempest

BAE Systems Tempest Acest proiect de avioane a fost deja scris mult, mai ales după ce BAE Systems a prezentat o machetă a designului său la Farnborough Air Show. S-au exprimat multe opinii diferite despre el, în măsura în care este vorba de vitrina și aproape un bluff. S-ar părea, ce se mai poate spune despre asta